離合器踏板是汽車離合器總成的重要操縱部件，本實(shí)用新型公開了一種汽車離合器踏板支架，包括支架本體，所述支架本體呈“幾”字形，在支架本體兩側(cè)面的上部開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，兩側(cè)面下端的支腳上開設(shè)有支架固定孔，且支架本體一側(cè)面的上部邊緣向外延伸形成高位開關(guān)安裝板，該側(cè)面的中部邊緣向外翻邊形成低位開關(guān)安裝板，在高位開關(guān)安裝板上開設(shè)有高位開關(guān)安裝缺口，在低位開關(guān)安裝板上開設(shè)有低位開關(guān)安裝缺口。本實(shí)用新型能夠縮短現(xiàn)有離合器踏板總成的開發(fā)周期，降低開發(fā)成本，并提高該離合器踏板支架的通用性。
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